ANALISIS SENTIMEN PUBLIK ONLINE TERHADAP KEBIJAKAN SUBSIDI KENDARAAN LISTRIK DI INDONESIA: IMPLIKASI BAGI PENGEMBANGAN KEBIJAKAN
Keywords:
Analisis Sentimen, Kendaraan Listrik, Subsidi Pemerintah, Media Sosial, SVM.Abstract
Penelitian ini menganalisis persepsi dan sentimen publik terhadap kebijakan subsidi kendaraan listrik di Indonesia melalui komentar pada enam akun Instagram media nasional. Data diperoleh menggunakan metode crawling, diproses dengan tahapan pre-processing dan pembobotan TF-IDF, kemudian diklasifikasikan menggunakan algoritma Support Vector Machine (SVM) terhadap 2.086 komentar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sentimen publik didominasi oleh sentimen negatif sebesar 65%, sementara sentimen netral mencapai 25% dan positif hanya 10%. Sentimen negatif terutama disebabkan oleh persepsi ketidaktepatan sasaran subsidi, harga kendaraan listrik yang dianggap mahal, keterbatasan infrastruktur pengisian daya, serta keraguan terhadap manfaat lingkungan mengingat listrik Indonesia masih didominasi oleh PLTU batu bara. Evaluasi model menunjukkan bahwa SVM memiliki kinerja terbaik pada kelas negatif dengan F1-score 0.80. Temuan ini mengindikasikan bahwa kebijakan subsidi kendaraan listrik masih menghadapi tantangan besar dari sisi penerimaan publik dan memerlukan strategi komunikasi yang lebih jelas, edukatif, serta perbaikan desain kebijakan agar lebih tepat sasaran dan responsif terhadap kebutuhan masyarakat.
Downloads
References
Damanik, N., et al. (2025). A Comprehensive Analysis of the Economic Implications, Challenges, and Opportunities of Electric Vehicle Adoption in Indonesia. Energies, 18(6), 1384
Data Reportal & We Are Social. (2025). Digital 2025: Indonesia Social media statistics and trends. DataReportal.https://datareportal.com
Dennis Alexander Joedono, E. (2023). LITERATURE REVIEW : PENGARUH BIAS TERHADAP KEPUTUSAN INVESTOR DALAM BERINVESTASI SAHAM. Jurnal Bisnis Manajemen & Ekonomi, 799-807
Eriyanto. (2002). Analisis Framing: Konstruksi, Ideologi, dan Politik Media. Yogyakarta : LKis Yogyakarta.
Hasudungan, A., et al. (2024). The Impact of Government Incentives on Electric Vehicle Adoption in the Metropolitan Jakarta Area. Jurnal Ekonomi Pembangunan, 21(2), 191–199
Hendy Juni Ar Rasyid, H. J. (2023). Menjelajahi Etika: Tinjauan Literatur Terbaru tentang Prinsip-prinsip Etika, Konflik Moral, dan Tantangan dalam Kehidupan Kontemporer. Jurnal Manajemen dan Ekonomi Bisnis, 229-237
Heru Wijayanto Aripradono, S. T. (2021). Integrasi Etika Digital dalam Budaya pada Perusahaan yang Melakukan Work-From-Home (WFH) di Masa Pandemi. Journal of Entrepreneurship, Management, and Industry (JEMI) , 56-64.
Institute for Essential Services Reform (IESR). (2023). Efektivitas Insentif Kendaraan Listrik dalam Penurunan Emisi Nasional. Jakarta: IESR
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. (2023). Laporan Perkembangan Kendaraan Listrik Nasional. Jakarta: KESDM.
Lazuardy, A., et al. (2023). Technological, Environmental, Economic, and Regulation Barriers to Electric Vehicle Adoption: Evidence from Indonesia. Universitas Indonesia Repository.
Mursalin. (2024). Ambivalensi Energi Terbarukan: Kendaraan Listrik untuk Penurunan Emisi Karbon dan Dampaknya terhadap Kerusakan Lingkungan di Indonesia. Jurnal Justisia, Universitas Gadjah Mada.
Putra, A., & Rachmawati, D. (2024). Policy Impact of Electric Vehicle Subsidy toward National Automotive Industry Growth in Indonesia. Journal of Economics and Sustainable Development, 15(2), 77–90.
Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang percepatan program kendaraan bermotor listrik berbasis baterai untuk transportasi jalan. Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2019 Nomor 127.
Suhendar, T. (2022). Dampak Penambangan Nikel terhadap Lingkungan di Indonesia. Jurnal Teknologi Lingkungan, 23(3), 145–160
Undari Sulung, M. M. (2024). MEMAHAMI SUMBER DATA PENELITIAN : PRIMER, SEKUNDER, DAN TERSIER. Jurnal Edu Research , 110-116.
