Pelumas memiliki peranan penting dalam menjaga kinerja serta efisiensi mesin dengan cara mengurangi gesekan, mencegah keausan, dan mengontrol suhu operasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sejauh mana jenis pelumas — yaitu mineral, semi-sintetis, dan sintetis — berpengaruh terhadap efisiensi dan performa mesin. Pendekatan yang digunakan ialah Systematic Literature Review (SLR), di mana proses pencarian dan seleksi artikel ilmiah dilakukan melalui berbagai basis data seperti ScienceDirect, ResearchGate, dan Google Scholar. Kata kunci yang digunakan antara lain “engine oil performance”, “lubricant efficiency”, dan “engine wear analysis”.Dari publikasi yang diperoleh, sebanyak 10 artikel memenuhi kriteria inklusi dan relevan dengan topik kajian. Hasil tinjauan menunjukkan bahwa pelumas sintetis secara konsisten memberikan performa terbaik, terutama dalam hal stabilitas suhu, efisiensi bahan bakar, serta perlindungan terhadap keausan komponen. Sebaliknya, pelumas mineral memiliki keterbatasan pada ketahanan termal dan masa pakai yang relatif singkat. Pelumas semi-sintetis menempati posisi tengah, menawarkan keseimbangan antara performa tinggi dan efisiensi biaya operasional. Secara keseluruhan, hasil studi ini menegaskan bahwa pemilihan jenis pelumas yang tepat berpengaruh signifikan terhadap efisiensi energi dan umur operasional mesin pembakaran dalam.
References
Artikel dari Mechanical Engineering for Society and Industry: Ilmi, et al. (2024). “Lubricants largely determine engine performance…” etc. (tentang fungsi pelumas, basis minyak, aditif) UNIMMA Journal
Kallas, M. M., Al Sabek, M. S., & Saoud, Y. (2024). Experimental comparison of the effect of using synthetic, semi-synthetic, and mineral engine oil on gasoline engine parts wear. Advances in Tribology, Article ID 5997292. https://doi.org/10.1155/2024/5997292
Kumar, V., Singh, R., & Yadav, A. (2023). A comparative review on evaluation of performance, emissions and combustion characteristics of diesel engines fuelled with biodiesel. Energy Conversion and Management, 301, 117028. https://doi.org/10.1016/j.enconman.2023.117028
Lubricants Journal. (2024a). Synthesis and Evaluation of Bio-Lubricants from Renewable Raw Materials. Lubricants, 12(12), 446. https://www.mdpi.com/2075-4442/12/12/446
Lubricants Journal. (2024b). Nanotechnology in Lubricants: A Systematic Review of the Use of Nanoparticles to Reduce the Friction Coefficient. Lubricants, 12(5), 166. https://www.mdpi.com/2075-4442/12/5/166
Nikolakopoulos, P. G., Mavroudis, S., & Zavos, A. (2018). Lubrication Performance of Engine Commercial Oils with Different Performance Levels: The Effect of Engine Synthetic Oil Aging on Piston Ring Tribology under Real Engine Conditions. Lubricants, 6(4), 90. DOI:10.3390/lubricants6040090 https://www.mdpi.com/2075-4442/6/4/90